ماتور ياستۇقلىرىنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ سەۋەبلىرى نېمە؟

ماتور ياستۇق لايىھىسىدىكى چوڭ كەمتۈكلۈكلەر قىزىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماتورنىڭ زىيانغا ئۇچرىشىغا سەۋەب بولۇشى مۇمكىن3 باسقۇچلۇق ئىندۇكسىيەلىك ماتورۋە ئۇنىڭ تەركىبلىرى.

(1)3 باسقۇچلۇق ئېلېكتر ماتورلىرىروتورنىڭ قاتتىق قىزىپ كېتىشىگە سەۋەب بولىدىغان چوڭ كەمتۈكلۈكلىرى بار، مەسىلەن، تاياقچىلارنىڭ سۇنۇپ كېتىشى ۋە نېپىز تاياقچىلارنىڭ كۆپ بولۇشى، ئۇچ ھالقىسىدىكى تۆشۈكلەرنىڭ چوڭ بولۇشى ۋە تاختايلار ئارىسىغا ئاليۇمىننىڭ كىرىپ كېتىشى. ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنىڭ تەسىرىدە، ياستۇق مايى ئېرىپ كېتىدۇ ياكى قۇرۇپ كېتىدۇ، سۈركىلىش قارشىلىقى كەسكىن ئۆرلەپ، يۇقىرى ئىسسىقلىق پەيدا قىلىدۇ.
(2) ياتاق كامېراسىنىڭ دىئامېتىرى بەك چوڭ بولۇپ، ياتاقنىڭ سىرتقى ھالقىسى ئۇزۇن ۋاقىت سىيرىلىپ، سۈركىلىپ، يۇقىرى ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، بۇ خىل ئەھۋالدا، ياتاق بىلەن ياتاق كامېراسى ئوتتۇرىسىدىكى ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىمۇ تەسىرگە ئۇچراپ، تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
(3) قۇرۇلما لايىھىسىدىكى كەمتۈكلۈكلەر سەۋەبىدىن، ياستۇق قىسمى ئىسسىقلىقنى ياخشى تارقىتالمايدۇ.

خۇلاسىلەپ ئېيتقاندا، ماتور ياستۇق لايىھەسىدىكى چوڭ كەمچىلىكلەر، مەسىلەن ياستۇق كامېراسىنىڭ دىئامېتىرىنىڭ بەك چوڭ بولۇشى، قىزىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇ لايىھە كەمچىلىكلىرىنى ھەل قىلىش ۋە مۇۋاپىق ئاسراش ئۇسۇللىرىنى كاپالەتلەندۈرۈش، ماتور ياستۇقلىرىنىڭ قىزىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.