ئۈچ فازىلىق ماتورنىڭ فازىسى يوق بولغاندا ئوراش خاتالىقىنىڭ ئالاھىدىلىكى نېمە؟

نورمال ئەھۋالدا، توك بىلەن تەمىنلەش ۋە ئوراشئۈچ باسقۇچلۇق ماتورسىممېترىك بولغاندا، توك مەنبەسى ئۈزۈلۈپ قالغاندا ياكى ماتور توغرا ئۇلانمىغاندا، ماتورنىڭ كىرىش توك بېسىمى ئۈزۈلۈپ قالىدۇ، بۇ ماتورنىڭ ئورىمىسىنىڭ دائىم كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ئورىمىنىڭ ئۇچىدىن قارىغاندا، ئورىما ناھايىتى دائىملىق خاتا كۆرۈنۈشنى كۆرسىتىدۇ.
ئۈچبۇلۇڭلۇق ئۇلىنىشنىڭ ئورامىسى ئۈچۈن، كۆيۈشنىڭ كۆرۈنۈشى بىر باسقۇچنىڭ ئىككى باسقۇچ كۆيۈش قانۇنىيىتى، يۇلتۇزلۇق ئۇلىنىشنىڭ ئورامىسى ئۈچۈن، باسقۇچنىڭ كەمچىل بولۇشى ئىككى باسقۇچنىڭ بىر باسقۇچ كۆيۈش قانۇنىيىتى. كۆيۈشنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى توكنىڭ بەك كۆپ بولۇشىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىقلىقتىن كېلىپ چىقىدۇ.

ئەگەر ماتورنىڭ ئىشلىشى جەريانىدا فازا كەمچىل بولسا، ماتورنىڭ سۈرئىتى دەرھال ئاستىلايدۇ، فازا ئورامىدا بولمىغان فازا توكى ماتورنىڭ ئۆلچەملىك توكىدىن تېزلا ئېشىپ كېتىدۇ، ھەتتا ئۆلچەملىك توكتىن بىر قانچە ھەسسە ئېشىپ كېتىدۇ، نەتىجىدە چوڭ توك سەۋەبىدىن فازا ئورامى ئېغىر دەرىجىدە قىزىپ كۆيۈپ كېتىدۇ.

ماتور تولۇق يۈكلەنگەندە، ماتور ئارتۇق توك ھالىتىدە بولىدۇ، يەنى توك مىقدارى بەلگىلەنگەن توك مىقدارىدىن ئېشىپ كېتىدۇ، ماتور چارچاش ھالىتىدىن تور شەكىللىك ھالەتكە ئۆزگىرىدۇ، ۋەلىنىيە ئېقىمىئۈزۈلمىگەن باسقۇچتا تېخىمۇ ئېشىپ، ماتورنىڭ ئورىمىسىنىڭ تېز كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نۇر توشۇغۇچى ماتور ئۈزۈلگەندە ئۈزۈلمىگەن باسقۇچنىڭ ئورىمىسى تېز سۈرئەتتە ئاشىدۇ، ھەمدە يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى سەۋەبىدىن ئۈزۈلمىگەن باسقۇچنىڭ ئورىمىسى كۆيۈپ كېتىدۇ.
ئەگەر ماتورنىڭ يۈك بۇراش كۈچى بىلەن ئېلېكترو ماگنىتلىق بۇراش كۈچى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەتنى تەھلىل قىلساق، نورمال ئىشلەۋاتقاندا ماتورنىڭ يۈك بۇراش كۈچى ۋە ئېلېكترو ماگنىتلىق بۇراش كۈچى نىسبەتەن تەڭپۇڭ بولىدۇ. ماتور باسقۇچسىز ئىشلەۋاتقاندا، ماتورنىڭ ئېلېكترو ماگنىتلىق بۇراش كۈچى تۇيۇقسىز تۆۋەنلەيدۇ. يۈك ئىشلىتىش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، ماتورنىڭ ئورىغان ئېقىمى تېخىمۇ ئاشىدۇ، توكنىڭ ئېشىشى ئورىنىڭ قىزىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. نەتىجىدە، ئېلېكترو ماگنىتلىق سىمنىڭ ئىزولياتسىيە قەۋىتى ۋە باسقۇچلۇق ئورىنىڭ باشقا ئىزولياتسىيە ماتېرىياللىرى بۇزۇلۇپ كۆيۈپ كېتىدۇ.

قاچانماتورنىڭ ئوراشفازا كەمچىللىكى مەسىلىسى بار، فازالار ئارىسىدىكى ئىزولياتسىيە ۋە يەرگە تۇتاشقان ئىزولياتسىيەنىڭ كۆيۈپ كېتىشى كۆپىنچە بىرلا ۋاقىتتا يۈز بېرىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، نىسبەتەن چوڭ ماتورلار ئۈچۈن، زۆرۈر نازارەت قىلىش ۋە قوغداش تەدبىرلىرى (مەسىلەن، پەرقلىق قوغداش) كۆپىنچە قوللىنىلىدۇ، ماتورنىڭ توك بېسىمى ياكى توكى تەڭپۇڭسىز بولغاندا، قوغداش ئۈسكۈنىسى توك بىلەن تەمىنلەشنى ۋاقتىدا ئۈزۈپ، ماتورنىڭ ئورىلىشىنىڭ بىخەتەرلىكىنى ئۈنۈملۈك قوغدايدۇ.