ماتورنىڭ تېمپېراتۇرىسى ۋە تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى

ئادەتتە، ماتورنىڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسى مۇۋاپىق بولۇپ، بۇ ماتورنىڭ ئىزولياتسىيە سەۋىيەسىگە باغلىق. ئەگەر ئۇ A سىنىپى بولسا، ئۇنداقتا مۇھىت تېمپېراتۇرىسى 40 سېلسىيە گرادۇس، ماتورنىڭ سىرتقى قېپىنىڭ تېمپېراتۇرىسى 60 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن بولۇشى كېرەك.

ماتورنىڭ چەك تېمپېراتۇرىسى ماتورنىڭ ئىزولياتسىيە سىنىپى بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. مەسىلەن، A سىنىپىنىڭ چەك تېمپېراتۇرىسى 105°C، A سىنىپىنىڭ يول قويۇلغان ئەڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى بولسا 90°C.

ماتورنىڭ يۈكى بەلگىلەنگەن ئەھۋالدا، سۇ پومپىسى ماتورىدىن باشقا، قاپاقنىڭ تېمپېراتۇرىسى 80 گرادۇستىن يۇقىرى بولماسلىقى كېرەك، ئادەتتە 60 ياكى 70 گرادۇس ئەتراپىدا بولىدۇ.

تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى بىلەن تېمپېراتۇرا ۋە باشقا ئامىللار ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت:

1. تېمپېراتۇرا تۆۋەنلىگەندە، نورمال ماتورنىڭ تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى سەل تۆۋەنلەيدۇ. بۇنىڭ سەۋەبى، ئوراش قارشىلىقى R تۆۋەنلەيدۇ ۋە مىس يوقىتىش ئازىيىدۇ. تېمپېراتۇرا 1 ℃ تۆۋەنلىگەندە، R تەخمىنەن %0.4 تۆۋەنلەيدۇ.

2. ئۆزلۈكىدىن سوۋۇيدىغان ماتورلار ئۈچۈن، تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى چوڭ ماتورلار ۋە يېپىق ماتورلارغا تېخىمۇ چوڭ تەسىر كۆرسىتىدۇ. مۇھىت تېمپېراتۇرىسى ھەر 10 سېلسىيە گرادۇس ئۆرلىگەندە، تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى 1.5 سېلسىيە گرادۇستىن 3 سېلسىيە گرادۇسقىچە ئاشىدۇ، چۈنكى تېمپېراتۇرا ئۆرلىشى بىلەن ئورالغان مىسنىڭ يوقىلىشى ئاشىدۇ.

3. ھاۋا نەملىكى %10 ئاشقاندا، ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈشچانلىقىنىڭ ياخشىلىنىشى سەۋەبىدىن تېمپېراتۇرا ئۆرلىشىنى 0.07 ~ 0.38 سېلسىيە گرادۇس تۆۋەنلىتىشكە بولىدۇ، ئوتتۇرىچە 0.19 سېلسىيە گرادۇس بولىدۇ.

4. دېڭىز يۈزىدىن ئېگىزلىك تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۆلچەملىك ئېگىزلىك 1000 مېتىر. ھەر 100 مېتىر سۇ ئۈچۈن، تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشى تېمپېراتۇرا ئۆرلەش چەك قىممىتىنىڭ %1 ى ئاشىدۇ.