ماتورنىڭ سىيرىلىش ياستۇقى مايىنىڭ ئېقىپ كېتىش سەۋەبى ۋە ئۇنى بىر تەرەپ قىلىش

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ماتورلارنى ئىشلىتىش جەريانىدا ماي ئېقىش ھادىسىسى كۆپ ئۇچرايدۇ، بۇ ئەھۋال سىيرىلىپ چۈشۈش قۇرۇلمىسىدا كۆرۈنەرلىك ئىپادىلىنىدۇ، ئاسراش جەريانىدا ماي ئېقىش ھادىسىسى ماتور مايى ئېقىشىنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىنلىكىنى تەھلىل قىلىپ، تۆۋەندىكى ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

1. سىيرىلىشچان ياستۇقنىڭ ئىچى بىلەن سىرتىدىكى بېسىم پەرقى چوڭ. ۋال كاھىشنىڭ مەجبۇرىي مايلىنىشى، مايلاشنىڭ ئۆزى بەلگىلىك بېسىمغا ئىگە، ماي ۋالدا كۆپۈكچە ھاسىل قىلىپ بەلگىلىك بېسىم ھاسىل قىلىدۇ. شامالدۇرغۇچ سەۋەبىدىن ماتور ئىشلەۋاتقاندا بەلگىلىك مەنپىي بېسىم ھاسىل قىلىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماي كامېراسىنىڭ ئىچى بىلەن سىرتىدىكى بېسىم پەرقى ئېشىپ، ماي ئېقىپ كېتىدۇ. ماي كامېراسىنىڭ ئىچى بىلەن سىرتىدىكى بېسىم پەرقىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن، ماي كامېراسى بىلەن سىرتقى دۇنياغا بېسىم پەرقىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن شامالدۇرغۇچ تۇرۇبا ئورنىتىلغان، ئەمما ئىشلىتىش جەريانىدا توسۇلۇش پەيدا بولۇپ، ماي كامېراسىنىڭ ئىچىدىكى بېسىم ئېشىپ، ماي ئېقىپ كېتىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: تەڭپۇڭلاشتۇرۇش تۇرۇبىسىنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ھەمدە ماي ​​باكىنىڭ ھاۋا چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ۋاقتىدا تازىلاڭ.

2. ماي بېسىمى تەڭشىلەنمىگەنلىكتىن، ماينىڭ قايتىشى ناچارلىشىدۇ. ماي بېسىمى بەك يۇقىرى ياكى بەك تۆۋەن بولسا، ماينىڭ قايتىشى ناچارلىشىدۇ. ماي بېسىمى بەك تۆۋەن بولۇپ، ماي كامېراسىدىكى ماي بەك ئۇزۇن تۇرۇپ قالىدۇ، بۇ جەرياندا ئوقنىڭ ئىشلىشى تېمپېراتۇرىنىڭ ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، نەتىجىدە ماي ​​تۇمانىنىڭ پەيدا بولۇشى يۇقىرى بېسىمنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؛ ماي بېسىمى بەك يۇقىرى بولسا، قايتىش سىغىمى يېتەرلىك بولمايدۇ، شۇڭا ماي ساقلاش كامېراسىدىكى ماي بەك چوڭ بولۇپ، ماي سەۋىيەسى بەك يۇقىرى بولۇپ، ئىچكى بېسىم ئاشىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: مەجبۇرىي مايلاش بېسىمىنى 0.1 ~ 0.8MPa غا تەڭشەڭ، شۇنداق قىلسىڭىز، ماي كامېراسىنىڭ ماي سەۋىيىسى كۆزىتىش ئەينىكىدىكى ئورۇننىڭ 1/2 ~ 1/3 قىسمىغا تەڭشەلسۇن، ھەمدە ماينى مۇۋاپىق ھالەتكە قايتۇرۇڭ.

3. ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسىنىڭ مۇۋاپىق ئەمەس لايىھەسى ماينىڭ ياخشى قايتماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماي كامېراسى ئىچىدىكى بېسىمنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسىدىكى قالدۇق ماددىلار ياكى تۇرۇبا يولىنى تازىلاش پاكىز ئەمەسلىكى قاتارلىق ئەھۋاللار سۈزگۈچنىڭ توسۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، ماينىڭ ياخشى قايتماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: ماي ​​قايتۇرۇش لىنىيىسىنىڭ ماي كامېراسىنىڭ چىقىش ئېغىزى ماي كىرىش ئېغىزى بىلەن ئوخشاش سەۋىيەدە بولۇشى، پۈتۈن ماي قايتۇرۇش لىنىيىسى ماي قايتۇرۇش باكىغا 15 گرادۇسلۇق قىياپەتتە بولۇشى كېرەك، شۇنداق بولغاندا ماي قايتۇرۇش تۇرۇبىسى ماينى تەبىئىي ھالدا قايتۇرالايدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، سۈزگۈچ ۋە پۈتۈن مايلاش تۇرۇبىسىنى دائىم تازىلاپ تۇرۇش كېرەك.

4. سۇ ئۈستىدە تۇرغان ساراي ۋە ئوقنىڭ تېگىش يۈزى ئۇزۇن ۋاقىت سۈركىلىش، ئۇپراش ۋە يىرتىلىش سەۋەبىدىن ئوق ئارىسىدا ئارتۇق بوشلۇق پەيدا بولىدۇ؛ سۇ ئۈستىدە تۇرغان ساراي پېچەتلەش ماشىنىسى (1-رەسىم) نىڭ بۇلاق ئېلاستىكىلىق كوئېففىتسېنتى ئۆزگىرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن سۇ ئۈستىدە تۇرغان ساراي پېچەتلەش ماشىنىسى بوشاپ، بوشلۇق ئاشىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: دائىملىق تەكشۈرۈش ۋە ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش.

5. پېچەتلەش ماي توسۇش ئېغىزى ۋە ئوق تېگىش يۈزىنىڭ ئۇپراش بوشلۇقى بەك چوڭ؛ ماي قايتۇرۇش تۆشۈكىدىكى پېچەتلەش ماي توسۇش ئېغىزى بەك كىچىك ياكى ئارىلاشمىلار توسۇلۇپ قالغان بولۇپ، ماينىڭ ئەمەلىي قايتىش مىقدارىغا يېتەلمەيدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: پېچەتلەش ماي بۆلىكىنى ئالماشتۇرۇڭ ۋە پېچەتلەش ماي بۆلىكىگە ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈڭ. پېچەتلەش ماي بۆلىكى بىلەن ئوقنىڭ تېگىش يۈزىنىڭ ماتېرىيالىنى ئالماشتۇرۇڭ، ئۇنى ئۇپراشقا چىداملىق ماتېرىيال بىلەن ئالماشتۇرۇڭ؛ ماي قايتۇرۇش تۆشۈكىنى كۆپەيتىڭ (رەسىم 2)، ماي قايتۇرۇش ئېھتىياجىنى قاندۇرۇڭ (بەك چوڭ بولماسلىقى كېرەك).

6. ئاددىي ياستۇقلارنى ئورنىتىش جەريانىدا، ياستۇق قۇتىسىنىڭ ئۈستۈنكى ۋە ئاستىنقى كاشى قاپقىقى بىلەن ماي كامېراسى ئوتتۇرىسىدىكى پېچەتلەش توغرا ئىشلەنمەيدۇ؛ ئۇزۇن مۇددەت ئىشلىتىش باغلاش بولتلىرىنىڭ بوشىشىنى ۋە پېچەتلەش ماتېرىيالىنىڭ قېرىشى ۋە بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بۇ بولسا پېچەتلەشنىڭ ناچارلىشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: قايتا ئورنىتىش جەريانىدا، تېگىش يۈزىگە ئىشەنچلىك سىرلاش سۇيۇقلۇقى ئىشلىتىپ، ئۇنى تەكشى ۋە مۇۋاپىق مىقداردا سۈرۈڭ. ئىككىنچى قېتىم ئورنىتىلغاندا، يېڭى سىرلاش سۇيۇقلۇقىنى سۈرتۈشتىن بۇرۇن، ئەسلى سىرلاش سۇيۇقلۇقىنى پاكىز قىلىش كېرەك.

7. ماي كۆپۈكىدىكى ماينىڭ سۈپىتى ئۆزگىرىپ، ئېشىپ بارىدۇ. پۈتۈن مايلاش سىستېمىسىدا، كۆپۈك كۆپرەك بوشلۇقنى ئىگىلەيدۇ، بۇ ماي بوشلۇقى ئىچىدىكى ماي بېسىمىنىڭ ئېشىشىغا، بېسىم پەرقىنىڭ چوڭىيىشىغا سەۋەب بولىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئوق ۋە سۇ ئۈستىدە تۇرغان پېچەتلەش ۋە پېچەتلەش ماي توسۇقى ۋە ئوق بوشلۇقى ئارىسىدا باشقا نەرسىلەرنىڭ تېگىشىشى كۆرۈلىدۇ.
ھەل قىلىش چارىسى: ماينىڭ سۈپىتى مەسىلىسى قاتارلىق ماينى دائىم تەكشۈرۈپ ۋە تەھلىل قىلىپ، ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش كېرەك.