روتور بوشلۇقىنىڭ شەكلى ۋە چوڭلۇقى روتورنىڭ قارشىلىقى ۋە ئېقىش ئېقىمىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ، بۇ ئۆز نۆۋىتىدە ماتورنىڭ ئۈنۈمى، قۇۋۋەت ئامىلى، ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتى، قوزغىتىش بۇراش مومېنتى ۋە باشقا ئىقتىدار كۆرسەتكۈچلىرىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. تەسىرگە ئۇچرىغان ئىقتىدار ... ئۈچۈن ناھايىتى مۇھىم.ماتورمەھسۇلاتلار.
ئەمەلىي ئىشلىتىش جەريانىدا، بەلگىلىك بىر ئىقتىدار ئۈچۈن باشقا خۇسۇسىيەتلەرگە بولغان ئېھتىياجدىن ۋاز كېچىش كېرەك. بۇ يەردە «تورتنى يېسەڭمۇ يېيەلمەيسەن» دېگەن كونا گەپ ناھايىتى ماس كېلىدۇ. ئەلۋەتتە، يېڭى ماتېرىياللار ۋە يېڭى جەريانلاردىكى بەزى ئىنقىلابىي تېخنىكىلىق بۆسۈشلەر بۇ قائىدىنى ۋاقىتلىق بۇزىدۇ. مەسىلەن، ئاساسلىق ماتېرىيال سۈپىتىدە «يېلىم پاراشوكى ئاز بولغان مىكا لېنتىسى» ئىشلىتىلگەن يۇقىرى بېسىملىق ماتور ئىزولياتسىيە سىستېمىسىنىڭ دەسلەپكى باسقۇچىدا، «ۋاكۇئۇم بېسىمىغا چىلاش قاپلىمىسىنىڭ» يېڭى جەريان تېخنىكىسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، ئىزولياتسىيە قېلىنلىقىنى ئازايتىش ۋە توك بېسىمى ۋە تاجسىمان چىدامچانلىقنى ياخشىلاش جەھەتتە «تورتنى يېسەڭمۇ يېيىسەن» دېگەن ئۈنۈمگە ئېرىشكەن. قانداقلا بولمىسۇن، ئۇ يەنىلا قائىدىلەرنىڭ چەكلىمىسىدىن قۇتۇلالمايدۇ ۋە ھەمىشە بىر تەرەپ قىلىش تەس بولغان زىددىيەتلەر ياكى خىجىللىقلارغا دۇچ كېلىدۇ.
1. باشلاش ئىقتىدارى بىلەن ئارتۇق يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئوتتۇرىسىدىكى ئىقتىدار تەڭپۇڭلۇقى
ماتورنىڭ ئارتۇقچە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، ئەڭ چوڭ بۇراش مومېنتىنى ئاشۇرۇش كېرەك، شۇڭا روتورنىڭ ئېقىش رېئاكسىيەسىنى ئازايتىش كېرەك؛ ھەمدە قوزغىتىش جەريانىدا كىچىك باشلاش ئېقىمى ۋە چوڭ باشلاش مومېنتىنى قاندۇرۇش ئۈچۈن، روتورنىڭ تېرىسى ئۈنۈمىنى ئىمكانقەدەر ئاشۇرۇش كېرەك، ئەمما روتورنىڭ ئېقىش ماگنىت ئېقىمى ۋە ئېقىش رېئاكسىيەسىنى مۇقەررەر ئاشۇرۇش كېرەك.
2. ئۈنۈم بىلەن باشلىنىش ئىقتىدارى ئوتتۇرىسىدىكى تەڭپۇڭلۇق
بىز روتورنىڭ قارشىلىقىنى ئاشۇرۇشنىڭ، مەسىلەن، روتور بوشلۇقىنى ئازايتىش ۋە قوش قەپەسلىك روتور ئىشلىتىش ئارقىلىق ماتورنىڭ قوزغىلىش ئىقتىدارىنى ياخشىلىيالايدىغانلىقىنى بىلىمىز، ئەمما روتورنىڭ قارشىلىقى ۋە ئېقىش توكىنىڭ ئېشىشى سەۋەبىدىن، ستاتور ۋە روتورنىڭ مىس زىيىنى كۆرۈنەرلىك ئېشىپ، ئۈنۈمنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3 قۇۋۋەت ئامىلى بىلەن باشلاش ئىقتىدارى ئوتتۇرىسىدىكى تەكشۈرۈش ۋە تەڭپۇڭلۇق
ماتورنىڭ قوزغىتىش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ئۈچۈن، بىز تېرە ئۈنۈمىنى ئىشلىتىمىز، مەسىلەن، چوڭقۇر تار ئويمانلار، تومپوق ئويمانلار، پىچاق شەكىللىك ئويمانلار، چوڭقۇر ئويمانلار ياكى قوش سىچقان قەپەس ئويمانلىرى ئارقىلىق قوزغىتىش جەريانىدا روتورنىڭ قارشىلىقىنى ئاشۇرىمىز، ئەمما ئەڭ بىۋاسىتە تەسىرى روتور بوشلۇقىنىڭ ئېقىشىنى ئازايتىش، روتورنىڭ ئېقىش ئىندۇكسىيەسىنى ئاشۇرۇش ۋە روتورنىڭ رېئاكتىپ توكىنى ئاشۇرۇشتىن ئىبارەت، بۇ كۆپىنچە ئەھۋاللاردا بىۋاسىتە قۇۋۋەت ئامىلىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
4 ئۈنۈم ۋە كۈچ ئامىلىنىڭ ئىقتىدارىنى تەكشۈرۈش ۋە تەڭپۇڭلاشتۇرۇش
ئەگەر روتور بوشلۇقى چوڭىيىپ، قارشىلىق تۆۋەنلىسە، روتورنىڭ مىس زىيىنى تۆۋەنلەيدۇ ۋە ئۈنۈمى تەبىئىي ھالدا ئاشىدۇ؛ قانداقلا بولمىسۇن، روتورنىڭ ماگنىت ئۆتكۈزۈشچانلىقىنىڭ كۆلىمىنىڭ تۆۋەنلىشى سەۋەبىدىن، ماگنىت قارشىلىقى ئېشىپ، ماگنىت ئېقىمى زىچلىقى ئاشىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تۆمۈر زىيىنى ئېشىپ، قۇۋۋەت ئامىلى تۆۋەنلەيدۇ. ئۈنۈمنى ئەلالاشتۇرۇش نىشانى قىلغان نۇرغۇن ماتورلاردا ھەمىشە مۇنداق ئەھۋال كۆرۈلىدۇ: ئۈنۈمنى ئاشۇرۇش ھەقىقەتەن مۇھىم، ئەمما توك مىقدارى چوڭ، قۇۋۋەت ئامىلى تۆۋەن. خېرىدارلار يۇقىرى ئۈنۈملۈك ماتورلارنىڭ ئادەتتىكى ماتورلارغا ئوخشاش ياخشى ئەمەسلىكىدىن شىكايەت قىلىدۇ.
ماتور لايىھىسىدە نۇرغۇن پايدا ۋە زىيان مەسىلىلىرى بار. بۇ ماقالە پەقەت تاشقى ئالاھىدىلىكلەرگىلا مۇناسىۋەتلىك. بۇ ئىقتىدار مۇناسىۋەتلىرىنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن، بىز ئىچكى ئالاھىدىلىكلەرنى چوڭقۇر تەتقىق قىلىشىمىز ۋە پايدا ۋە زىياننىڭ تەكرارلىنىش ئويلاش ئۇسۇلىنى ماھىرلىق بىلەن قوللىنىپ، «زىددىيەت ياكى خىجىللىق» دەپ ئاتىلىدىغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلىشىمىز كېرەك.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 8-ئاينىڭ 12-كۈنى