ماتور تىترىشىنىڭ سەۋەبلىرى

ماتور تىترىشىنىڭ خەۋپ-خەتىرى:

ماتورنىڭ تىترىشى، ئورالغان ئىزولياتسىيە ۋە ياستۇقنىڭ ئۆمرىنى قىسقارتىپ، سىيرىلىش ياستۇقلىرىنىڭ نورمال مايلىنىشىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ، تىترەش كۈچى ئىزولياتسىيە بوشلۇقىنىڭ كېڭىيىشىنى ئىلگىرى سۈرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن تاشقى دۇنيانىڭ چاڭ-توزان ۋە نەملىكنىڭ تاجاۋۇز قىلىشى، ئىزولياتسىيە قارشىلىقىنىڭ تۆۋەنلىشى ۋە ئېقىش توكىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا ئىزولياتسىيەنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە باشقا ھادىسىلەرنىڭ كېلىپ چىقىشىغا سەۋەب بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا،ماتورتىترەش، سوۋۇتقۇچ سۇ تۇرۇبىسىنىڭ تىترەش يېرىلىشى، كەپشەرلەش نۇقتىسىنىڭ تىترەش ئېغىزىنىڭ ئېچىلىشى قاتارلىق ئاسان ئەھۋاللار يۈز بېرىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۈك ماشىنىسىغا زىيان يەتكۈزىدۇ، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ توغرىلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ، مېخانىكىلىق قىسىمنىڭ تىترەش جەريانىنىڭ چارچاپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، يەر ۋىنتىسىنىڭ بوشىشى ياكى سۇنۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ماتور كاربون چوتكىسى ۋە سىيرىلىش ھالقىسىنىڭ نورمالسىز ئۇپراش ۋە يىرتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا چوتكىغا ئېغىر ئوت كېتىش ۋە يىغىش ھالقىسىنىڭ ئىزولياتسىيەسىنىڭ كۆيۈپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ماتور نۇرغۇن شاۋقۇن چىقىرىدۇ، بۇ خىل ئەھۋال ئادەتتە تۇراقلىق توك ماتورىدا ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ يۈز بېرىدۇ.

ماتور تىترىشىنىڭ سەۋەبلىرى:
1، روتور، ئۇلىغۇچ، ئۇلىغۇچ، قوزغاتقۇچ چاق (تورمۇز چاق) تەڭپۇڭسىزلىقتىن كېلىپ چىقىدۇ.
2، ئۆزەك تىرناق بوشاپ، يانتۇ ئاچقۇچ، مىخنىڭ بۇزۇلۇشى ۋە بوشىشى، روتورنىڭ چىڭ باغلىنىشىنىڭ چىڭ بولماسلىقى ئايلىنىدىغان قىسىمنىڭ تەڭپۇڭسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3، ئوق سىستېمىسىنىڭ ئۇلىنىش قىسمى مەركەزگە توغرىلانمىغان، مەركىزىي سىزىق ماس كەلمىگەن، مەركەزگە توغرىلانمىغان. بۇ خاتالىقنىڭ سەۋەبى ئاساسلىقى ئورنىتىش جەريانى، توغرا تەڭشەشنىڭ ناچارلىقى، ئورنىتىشنىڭ توغرا بولماسلىقىدىن كېلىپ چىققان.
4، مەركىزىي سىزىقنىڭ سوغۇق ھالەتتىكى ئۇلىنىش قىسمى ماس كېلىدۇ، ئەمما بىر مەزگىل ئىشلىگەندىن كېيىن، روتورنىڭ ئايلىنىشى ۋە ئاساسىنىڭ دېفورماسىيەسى سەۋەبىدىن مەركىزىي سىزىق بۇزۇلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن تىترەش پەيدا بولىدۇ.
5. ماتور چىشلىق چاققا ئۇلانغاندا، ئۇلىنىش خاتالىقى، چىشلىق چاقنىڭ چىشلىنىشى ناچار، چىشلىق چاقنىڭ چىشى ئېغىر ئۇپرايدۇ، چاقنىڭ مايلىنىشى ناچار، ئۇلىنىش قىيسىق، تەڭشىلىشى خاتا، چىشلىق ئۇلىنىش چىشىنىڭ شەكلى، چىش ئارىلىقى توغرا ئەمەس، بوشلۇق ئارتۇقچە ياكى ئۇپرايدۇ، بۇلار بەلگىلىك دەرىجىدە تىترەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
6، ماتورنىڭ قۇرۇلمىسىدىكى نۇقسانلار، ژۇرنال ئوۋال شەكىللىك، روتور ئوقىنىڭ ئېگىلىشى، ئوق بىلەن ئوق يۆنىلىشلىك كاشى، ياتاق قېپى، ئاساس تاختىسى، ئاساسنىڭ بىر قىسمى ۋە ھەتتا پۈتۈن ماتور ئورنىتىش ئاساسى ئوتتۇرىسىدىكى بوشلۇقنىڭ بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك بولۇشى يېتەرلىك ئەمەس.
7. ئورنىتىش مەسىلىسى، ماتور بىلەن ئاساس تاختىسىنىڭ پۇت بولتىسى بوشىغان، ياتاق ئورۇندۇقى بىلەن ئاساس تاختىسىنىڭ ئارىسىغا چىڭ مۇقىم ئورنىتىلمىغان.
8. ئوق بىلەن ئوق كاشىسى ئارىسىدىكى بوشلۇق بەك چوڭ ياكى بەك كىچىك بولسا، تىترەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي، ئوق كاشىسىنىڭ مايلىنىشى ۋە تېمپېراتۇرىسىنىڭ نورمالسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
9. يۈك ئۆتكۈزۈش تىترىشى ماتورنىڭ سۆرەپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، مەسىلەن، شامالدۇرغۇچنىڭ سۆرەپ كېتىشى، پومپا تىترىشى قاتارلىقلار.

10، ئۆزگىرىشچان توك ماتورىنىڭ ستاتور سىملىرى خاتالىقى، سىم بىلەن ئورىلىدىغان ئاسسىنخرون ماتورنىڭ روتور ئورالمىسىنىڭ قىسقا تۇتىشىشى، سىنخرون ماتورنىڭ قوزغىتىش ئورالمىسىنىڭ بۇرۇلۇشتىن بۇرۇلۇشقىچە قىسقا تۇتىشىشى، سىنخرون ماتورنىڭ قوزغىتىش ئورالمىسىنىڭ ئۇلىنىش خاتالىقى، قەپەس ئاسسىنخرون ماتورنىڭ روتور بالداقلىرىنىڭ سۇنۇشى، ستاتور ۋە روتور ھاۋا بوشلۇقىنىڭ تەكشى بولماسلىقى سەۋەبىدىن روتور يادروسىنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشى، ھاۋا بوشلۇقى ئېقىمىنىڭ تەڭپۇڭسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، تىترەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.