توشۇش سىستېمىسى ماتورنىڭ مۇھىم بىر قىسمى ، ماتورنىڭ ئاچقۇچلۇق تەركىبلەردە گەۋدىلەنگەن مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى ، ماتورنى مۇۋاپىق تەڭشەش.توشۇش سىستېمىسى، ئالدى بىلەن تۆۋەندىكى مەسىلىلەرنى چۈشىنىشى كېرەك.
1 、 ماتورنىڭ ئالدى ۋە كەينى تەرىپى
ماتورنىڭ ئالدى بالداق مېخانىكىلىق يۈك تەرەپكە يېقىن بولغان ئوقنى كۆرسىتىدۇ ، بۇ يۈك بېسىش ياكى ئوق ئۇچى دەپمۇ ئاتىلىدۇ. theئارقا بالداقسوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ تەرەپكە يېقىن بولغان توشۇشنى كۆرسىتىدۇ.
2 motor ماتورنىڭ ئۇچى ۋە ھەقسىز ئۇچىنى تېپىش
ئاخىرى ۋە ئەركىن ئۇچىنى تېپىش ماتورلۇق توشۇش سىستېمىسىنىڭ قۇرۇلمىسى ئۈچۈن كونكرېت بايان. ماتورنىڭ مەشغۇلات جەريانىدا ، ئىسسىقلىقنىڭ كېڭىيىشى ۋە زاپچاسلارنىڭ تارىيىشى ، ستاتور بىلەن روتور ئوتتۇرىسىدىكى ماگنىتلىق جىددىيلىك قاتارلىق ھەر خىل ئامىللار سەۋەبىدىن ، ستاتور بىلەن روتور ئوتتۇرىسىدا بەلگىلىك ئوق ھەرىكىتى يۈز بېرىدۇ. زاپچاسلاردا يۈز بەرگەن ئوق ئۆلچىمىدىكى ئۆزگىرىش ۋە يۆتكىلىش مەسىلىسىگە تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ، ماتورنى لايىھىلەش ۋە ياساشتا چوقۇم مەلۇم مىقداردىكى ئوق بوشلۇقى قالدۇرۇلۇشى كېرەك. بۇ سەۋەبتىن ، ماتورنىڭ توشۇش سىستېمىسىنى تەڭشىگەندە ، توشۇشنىڭ سىرتقى ھالقىسى بىر ئۇچىغا مەھكەم ئورنىتىلىدۇ ، يەنى بۇ ئۇچىدىكى ئوقنىڭ ئوق يۆتكىلىشىگە يول قويمايدۇ ، ھەمدە بۇ ئۇچى بولىدۇ. ئورۇن بەلگىلەش ياكى مۇقىم ئاخىرلىشىش دەپ ئاتىلىدۇ. ھەمدە ماتورنىڭ يەنە بىر ئۇچىدىكى توشۇش سىستېمىسى بەلگىلىك مىقداردىكى ئوق تازىلىقىنى قويۇپ ، ئىچكى ۋە تاشقى توشۇش دوپپىسى ۋە ئاخىرقى دوپپىنىڭ ئوق ماس كېلىدىغان ئۆلچىمى ئارقىلىق توشۇشنىڭ سىرتقى ھالقىسىغا ماس كېلىدۇ. ئايلانما بۆلەكنىڭ ماتورلۇق مەشغۇلات جەريانىدا تەلەپچان ئوق يۆتكىلىشى بار ، چۈنكى ئۇچى ئوقنىڭ يۆتكىلىشچانلىقى بولغاچقا ، ئاخىرى ئەركىن ئۇچى ياكى لەيلىمە ئۇچى دەپ ئاتىلىدۇ.
3 、 چوڭقۇر ئوقيا توپ سىلىندىر ۋە سىلىندىرلىق رول
چوڭقۇر ئوقيا شەكىللىك ئوق ئارىلىقى ئوقنىڭ قوش يۆنىلىشلىك ھەرىكىتىنى چەكلىيەلەيدۇ ، يۇقىرى ئېنىقلىق ، سۈركىلىشنىڭ تۆۋەن كوئېففىتسېنتى ، ماتورلۇق ئورۇن بەلگىلەشنىڭ ئاخىرقى تاللىشى ، توپ ۋە سىزىقچە ئالاقىلىشىشنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى ، يەنى توشۇش جەريانى. ئايلانما سىزىق ھالقىسىنىڭ ئالاقىلىشىش يۆنىلىشى ، ئالاقىلىشىش يۈزى بىر قەدەر كىچىك ، رادىئاتسىيە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى چوڭ ئەمەس ، تەسىر يۈكى ۋە ئېغىر يۈكلەرگە بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ. ھەمدە سىلىندىرلىق غالتەكلىك ئوق ئارىلىقىدا رولنىڭ ئوق چەكلىمىسى يوق ، ئىشلىتىلىدىغان تىرەكنىڭ ھەقسىز ئۇچىنى قىلغىلى بولىدۇ ، ئوق ۋە قاپنىڭ نىسپىي ئورنى ئۆزگىرىشىدىن كېلىپ چىققان ئىسسىقلىق كېڭىيىش ياكى ئورنىتىش خاتالىقىغا ماسلىشالامدۇ؟ يول ئايلانما ھالقا ، ئالاقىلىشىش يۈزى تېخىمۇ چوڭ ، رادىئاتسىيە يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ، ئېغىر يۈك ۋە سوقۇلۇش يۈكىنى كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدۇ.
4 ، ماتورنىڭ ئورۇن بەلگىلەش ئاخىرقى تاللاش
ماتورنىڭ ئەمەلىي مەشغۇلاتىدىن ۋە ماس كېلىدىغان ئۈسكۈنىلەرنى ئۇلاش تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن ، ئوقنىڭ ئۇچىدىكى ئومۇمىي تاللاشنىڭ ئورۇن بەلگىلەش ئۇچى ۋە ئوقنىڭ نىسپىي ئورۇن تەلىپى قاتتىق شەرت ئەمەس ، ئۇنى تاللىغىلى بولىدۇ. -ئاكتىپ ئۇچى ، ماتورلۇق يۈك تەلىپىگە مايىل بولىدۇ ئەمما ماتورلۇق ئوق ئېقىمىدىكى سۆرىگەن ئۈسكۈنىلەرنىڭ تېخىمۇ قاتتىق تەلىپى بولسا ، ئۇنداقتا چوقۇم ئوق ئۇچىدا ماتورنىڭ ئورۇن بەلگىلەش ئۇچىنى تاللاش كېرەك. ئورۇن بەلگىلەشسىرتقى ئۈزۈكئىچكى ۋە تاشقى تىرەك قاپقىقى ئۆلۈشتىن توختىتىلىدۇ.
5 motor ماتورلۇق توشۇش تۈرىنى تاللاش
ماتور ئېلىپ يۈرگەن يۈك چوڭ بولمىسا ، ئادەتتە چوڭقۇر ئوقيا توپى ئىشلىتىلىدۇ. ھەمدە ئەمەلىي خىزمەت شارائىتىنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ، سوقۇلۇش يۈكى ، شۇنداقلا تېخىمۇ چوڭ يۈكلەرگە نىسبەتەن ، ماتورنىڭ ئوق ئۇچىدا سىلىندىرلىق غالتەكلىك ئوق ئارىلىقىنى ئىشلىتىش كېرەك ، ئوخشاش چوڭلۇقتىكى چوڭقۇر ئوقيا بالداق ، سىلىندىرلىق چاق. تىرەكنىڭ رادىئاتسىيەلىك سىغىمچانلىقىنى 1.5-3 ھەسسە ئاشۇرغىلى بولىدۇ ، قاتتىقلىق ۋە سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى تېخىمۇ ياخشى. سىلىندىرلىق غالتەكلىك رولغا قارىغاندا رادىئاتسىيە كۈچىگە ئىگە چوڭقۇر ئوقيا توپ ئوق ئارىلىقى ئاجىز ، ئەمما مەلۇم مىقداردا ئوق كۈچى ئېلىپ يۈرەلەيدۇ ، سىلىندىرلىق غالتەكلىك ئوق بولسا ئوق كۈچىنى كۆتۈرەلمەيدۇ. چوڭقۇر ئوقلۇق شار شەكىللىك ۋە سىلىندىرلىق چاقلىق رولنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ماتورنىڭ سىلىندىرلىق چاقلىق ئورۇندۇقنى تەڭشەشنىڭ ئېھتىياجى ئۈچۈن ، ئارىلاشما شەكىلدە تەڭشەش كېرەك ، يەنى كەم دېگەندە بىر يۈرۈش چوڭقۇر ئوقيا توپى بولۇشى كېرەك. with use.
ئېغىر بېسىم ۋە كىچىك ئوق ئېقىمىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ، يۇقىرى بېسىملىق ماتورنىڭ كۈچى ھەمىشە چوڭ بولىدۇ ، ئادەتتە ئۈچ بالداقلىق قۇرۇلمىنىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسىگە ئاساسەن. ئوقنى ئۇزارتىش ئۇچىنى كۆتۈرۈشنىڭ سىغىمچانلىقى ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈن ، ئوقنى ئۇزارتىش ئۇچىدا بىر يۈرۈش سىلىندىرلىق غالتەكلىك ئوق ئارىلىقى ۋە بىر يۈرۈش چوڭقۇر ئۆڭكۈر شارسىمان ئوق ئارىلىقى ، رادىئاتسىيە يۈكىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن سىلىندىرلىق چاقلىق ئورۇندۇق ۋە ئورۇن بەلگىلەش ئوقى ئۈچۈن چوڭقۇر ئوقلۇق شار شەكىللىك ، پەقەت ئوق يۈكىنى كۆتۈرەلەيدۇ (شۇنداق قىلىپ تاشقى ئۈزۈك ۋە يەڭ رادىئاتسىيە كۆتۈرۈلگەن چوڭقۇر ئوقيا توپى ئادەتتە مەلۇم ئېنىقلىقنى قالدۇرىدۇ). ماتورنىڭ يەنە بىر ئۇچى ئەمەلىي ئېھتىياجغا ئاساسەن چوڭقۇر ئوقلۇق شارسىمان ئوقنى تاللاشقا توغرا كېلىدۇ ، ئەگەر زۆرۈر بولسا ، سىزمۇ قىلالايسىز ماتورنىڭ يەنە بىر ئۇچى ئەمەلىي ئېھتىياجغا ئاساسەن چوڭقۇر ئوقيا بالداقنى تاللىيالايدۇ ، سىلىندىرلىق چاقلىق ئورۇندۇقمۇ بار. زۆرۈر تېپىلغاندا تاللانغان.
ماتورلۇق مەشغۇلاتتا توشۇشنىڭ يۈرۈشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، ئىچكى ھالقا ۋە ئوقنى كۆتۈرگەن تاشقى ھالقا ۋە توشۇش ئۆيى چوقۇم مۇۋاپىق ماس كېلىدىغان كەڭ قورساقلىقنى تاللىشى كېرەك. مەيلى توشۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئوق ئۇچى بولسۇن ياكى توشۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئوقسىز ئۇچى بولسۇن ، لابرىنتىن قۇرۇلمىسى بولۇپ ، پېچەتلەش ھالقىسى بىلەن پېچەتلىنىدۇ ، سىلىقلاش مېيىنىڭ توشۇش ئۆيىنىڭ ماتورنىڭ ئىچىگە ئېقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىپلا قالماي ، كاتەكچە قويۇقلۇقىغا زىيان يەتكۈزىدۇ ، ئەمما يەنە توپا ياكى سۇنىڭ توشۇش ئۆيىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. ئۇ يەنە سىرتتىكى چاڭ-توزان ياكى سۇنىڭ توشۇش ئۆيىگە كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
يۇقىرى بېسىملىق ماتور توشۇش سىستېمىسىغا ماي قاچىلاش ۋە سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىپ ، ماينىڭ ئالماشتۇرۇلۇشىغا قۇلايلىق بولۇشى ھەمدە توختىماي ماي قاچىلاش ياكى سۇ چىقىرىشنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: 19-ئىيۇلدىن 2024-يىلغىچە
