كەلگۈسىنى ئېلېكتر ماتور شەكىللەندۈرىدۇ

توك ھاسىل قىلىشنى ئويلىغاندا ، نۇرغۇن كىشىلەر ماتورنى دەرھال ئويلايدۇ.ھەممىمىزگە ئايان ، ماتور ماشىنىنىڭ ئىچكى كۆيۈش ماتورى ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ئاساسلىق زاپچاس.قانداقلا بولمىسۇن ، ماتورنىڭ باشقا نۇرغۇن قوللىنىشچان پروگراممىلىرى بار: يالغۇز ماشىنىنى مىسالغا ئالساق ، كەم دېگەندە يەنە 80 ماتور بار.دەرۋەقە ، ئېلېكتر ماتورى ئاللىقاچان ئومۇمىي ئېنېرگىيە ئىستېمالىمىزنىڭ% 30 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىدى ، بۇ نىسبەت تېخىمۇ ئاشىدۇ.شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، نۇرغۇن دۆلەتلەر ئېنېرگىيە كرىزىسىغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ ، ھەمدە تېخىمۇ كۆپ ئىمكانىيەتلىك سىجىل تەرەققىيات يوللىرىنى ئىزدەۋاتىدۇ.KUAS 'Fuat Kucuk ماتور ساھەسىگە ماھىر بولۇپ ، ئۇلارنىڭ بىزنىڭ نۇرغۇن ئېنېرگىيە مەسىلىلىرىمىزنى ھەل قىلىشتا قانچىلىك مۇھىملىقىنى بىلىدۇ.

كونترول ئىنژېنېرى ئارقا كۆرۈنۈشىدىن كەلسەك ، دوكتور كۇكۇك دەسلەپكى تەتقىقات قىزىقىشى ئېلېكتر ماتوردىن ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشىش.كونكېرت قىلىپ ئېيتقاندا ، ئۇ ماتورنىڭ كونترول قىلىنىشى ۋە لايىھىلىنىشى ، شۇنداقلا ئەزەلدىن مۇھىم بولغان ماگنىتقا قاراۋاتىدۇ.ماتورنىڭ ئىچىدە ، ماگنىت ئومۇمىي ئىقتىدارنىڭ ئېشىشى ياكى تۆۋەنلىشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.بۈگۈنكى كۈندە ، ئېلېكتر ماتورى ئەتراپىمىزدىكى بارلىق ئۈسكۈنىلەر ۋە ئۈسكۈنىلەردە دېگۈدەك بار ، يەنى ئۈنۈمدە ئازراق ئۆرلەشنى قولغا كەلتۈرۈش ئېنېرگىيە سەرپىياتىنىڭ كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.ھازىر ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن تەتقىقات ساھەلىرىنىڭ بىرى ئېلېكترونلۇق ماشىنا (EV).EV دا ، ئۇلارنىڭ سودا ھاياتىي كۈچىنى ئاشۇرۇشتىكى ئاساسلىق رىقابەتلەرنىڭ بىرى موتورنىڭ باھاسىنى تۆۋەنلىتىش ۋە ئۇلارنىڭ ئەڭ قىممەت قىسمى.بۇ يەردە ، دوكتور كۇكۇك دۇنيادىكى بۇ پروگراممىدا ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان ماگنىت بولغان نېئودىمىي ماگنىتنىڭ ئورنىنى ئالماقچى.قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ماگنىتلار ئاساسلىقى جۇڭگو بازىرىغا مەركەزلەشكەن.بۇ ئاساسلىقى EV ئىشلەپچىقىرىدىغان باشقا دۆلەتلەرگە ئىمپورت قىلىشنى قىيىن ۋە قىممەت قىلىدۇ.
دوكتور كۇكۇك بۇ تەتقىقاتنى تېخىمۇ ئىلگىرى سۈرۈشنى خالايدۇ: ئېلېكتر ماتور ساھەسى ھازىر 100 يىلدىن ئاشتى ، ئېلېكترون ۋە يېرىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ بارلىققا كېلىشى قاتارلىق تېز ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى.قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ پەقەت ئېنېرگىيەنىڭ ئاساسلىق ساھەسى سۈپىتىدە ھەقىقىي ئوتتۇرىغا چىقىشقا باشلىغانلىقىنى ھېس قىلدى.ھازىرقى ساننى ئاددىيلاشتۇرغاندا ، ئېلېكتر ماتورى دۇنيادىكى ئېنېرگىيە ئىستېمالىنىڭ% 30 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىگەندە ، ھەتتا% 1 لىك ئېشىشنى قولغا كەلتۈرۈش مۇھىتنىڭ چوڭقۇر پايدىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، مەسىلەن يېڭى ئېلېكتر ئىستانسىسى قۇرۇشنىڭ كەڭ كۆلەمدە توختىتىلىشى قاتارلىقلار.بۇ ئاددىي سۆزلەر بىلەن قارايدىغان بولساق ، دوكتور كۇكۇك تەتقىقاتىنىڭ كەڭ دائىرىلىك تەسىرى ئۇنىڭ مۇھىملىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.